Преимущества японских погрузчиков

В обслуживании японские погрузчики весьма просты. Напольную плиту и кожух радиатора можно снять без особых усилий и без инструмента. Капот легко поднять и удерживать с помощью газового демпфирования. К агрегатам двигателя можно легко и свободно «достучаться». Небольшую аккумуляторную батарею можно быстро и легко снять, как и расширительный бачок радиатора.

В конструкции подъемного механизма тоже все продумано до мелочей. Погрузчик с автоматической КП оснащается двухсекционным подъемным устройством, с механической КП – трехсекционным. В телескопическом штоке угла наклона подъемного устройства имеются специальные ограничители, регулирующие безопасный угол наклона подъемного устройства при максимальной высоте, чтобы груз не перевесил погрузчик и не завалил его назад. Что касается всего остального, то погрузчик с механической КП практически идентичен с погрузчиком, который оборудован автоматической трансмиссией. Единственное, что может их отличать, это то, что появилась педаль сцепления, и был убран подрулевой рычаг переключения переднего и заднего хода.Ну чем вам не легковой автомобиль?

Третий погрузчик по эргономике и комплектации не имеет почти отличий от предыдущих двух, кроме главного - он оснащен бензиновым двигателем Nissan H15 (28,5 кВт). Более того, двигатель этот можно напрямую подключать к газобаллонной аппаратуре. Что это может значить? Прежде всего, то, что атмосфера в складском помещении с замкнутым пространством будет всегда чистой. Еще одной особенностью является топливная экономичность. И все это при неизменно высокой производительности погрузчика.

Подведем итоги мини-теста погрузчиков Komatsu AX20. Можно сказать, что эти высокопроизводительные погрузчики отлично продуманы и эргономичны. Подвижные части погрузочного устройства снабжены масленками для своевременной профилактики.